英国政府2020年碳排放因子下载

英国政府每年都会发布一组更新的温室气体排放因子,以计算一系列活动和过程的碳排放量。 比较您的足迹 在GHG协议的平均数据方法中,将这组平均碳因子用于总部位于英国的组织以及与某些国际运营相关的数据。 

2020年温室气体计算有何新变化?

自2019年以来的新变化的重点是:

  • 新车现实世界中的减排量:新车注册的提升因子现在来自全球协调轻型车辆测试程序(WLTP)协议,导致计算出的排放量显着减少,以反映实际测试。结果应该是计算出的整个机队范围内的实际CO改善的逐年趋势的总体延续2 汽车的排放因子。
  • 增加生物柴油排放量的计算:生物柴油因素已与国家大气排放清单(NAEI)方法保持一致,该方法假设生物柴油合成中的甲醇试剂(脂肪酸甲酯,FAME)源自化石原料,因此现在已在生物柴油中进行了说明因素,导致生物柴油的排放量显着增加。
  • SECR因素:为了帮助公司遵守精简的能源和碳报告,BEIS添加了SECR因子,可将报价和大型未报价公司的年度董事碳报告所需的乘用车行驶距离转换为kWh。
  • 堆肥使用量增加:在2020年,碳排放因子将提高堆肥计算排放因子的方法的准确性,从而导致使用堆肥对二氧化碳水平的影响显着增加。
  • 图书因素已删除:为避免重复,“出版物”的转换因子已在此出版物中删除,因为这些因子与“纸和纸板:纸张”因子相同。

下载英国政府2020年碳排放系数 这里。需要帮助解释这些2020年的转换因子吗?请联系 艾玛 on [电子邮件 protected] 或达到 绿色元素 我们会帮助您解决的。 

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